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ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリの詳細情報

ダイハツ エッセESSE L235S 強化エンジンマウント - メルカリ。エンジンマウント強化(ダイハツ エッセカスタム・L235S/245S。エンジンマウント左側プチ強化(ダイハツ エッセ・L235S/245S。ダイハツエッセ 強化エンジンマウントになります。取り外しまで、特に問題なく使用していました。ウレタンは某有名ショップからキットを購入して製作しました。エッセに乗っている方だとお分かりになると思いますが、縦や横Gが掛かっている状態でシフト操作を行うと、ギア鳴りが発生しますが、強化マウントにすると、シフトがスムーズ且つギア鳴りしません。下記注意事項※1 強化マウントはミッション側と後方側の2個となります。※2 ウレタン硬度は75度位です。(ご想像にお任せします)※3 純正品に手を加えた物になりますので、競技部品と言う事をご認識ください。以上、よろしくお願いいたします。部品知識】 エンジン・マウント①:ESSE用前側、後側(TM側。状態の良い純正エンジンマウントを特殊ウレタンで強化しました。Lexus レッド ブレーキキャリパー。スポーツスター リアキャリパー 純正。出品するにあたり、見た目重視の艶消しブラックで軽く塗装しております。けんたけし ホワイトバンパー。ブレーキリペアキット。ジムカーナ競技2 回とサーキットで1回使用しております。BMW ブレーキキャリパー 青。リアローター。気になる方は、ご検討くださいませ。Brembo ブレーキパッド P37 018 P30 074。【値下げ】ブレーキディスクパッド(スズキバイク純正 前輪用4枚)。運転席側のマウントは純正のままとなります。送料込み JZZ30 ソアラ ブレーキマスターシリンダー ブレーキブースター。アクスル。柔らかい方の硬度になりますが、ゆっくり流しても車内はレーシーな音を味わえます。パーツ JorgeUSA。Cクラス用前後ブレーキディスクセット。※4 走り重視の方は、シフト操作の度に、ニヤけてしまいます。HONDA S2000(99.4〜)(AP1,AP2)■純正ブレーキパッド1台分。ブレーキパッド【前後】クラウン(ロイヤル) GRS180, GRS181。
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